IvanKoldunov
Пользователь
- Сообщения
- 2
- Реакции
- 0
- Баллы
- 1
- Сервер
- Ruby
Шефу Ruby Police Department - Jesus Soprano
От - Ivan Koldunov
Заявление.
Я, Иван Колдунов, хотел бы зарегистрировать свою кандидатуру в Полицейскую Академию, в связи с чем оставляю следующие персональные данные:
Ваше имя и фамилия: Иван Колдунов
Ваше второе имя (если нету, то оставить поле пустым):
Ваш мобильный номер телефона: 191910
Ваш пакет документов (( /stats, /pass, /lic, /med + /time(-on) )): Ваша краткая автобиография: Иван, просто Иван. Ранее жил в Украине, в городе Запорожье, работал пилотом гражданской авиации и наслаждался жизнью. Он понимал что в роли пилота ему не комфортно, и это большая ответственность, поэтому он думал над переездом в США, во Флориду. 19.02.2023 он был очень сонным, и ишёл на посадку в Киев, он не заметил как нарушает глиссаду, и летел в 400 метрах над землёй, при положенной высоте 250, он был на 2-3 ступени глиссады, когда он уже подлетал к полосе он увидел на PAPI 4 белых огня, а это означало что он летел слишком высоко, и начал резкое снижение.
(Cерым отмечена норма, а красным path Ивана)
Когда он приближался к земле он резко поднял нос 100-тонной махины, но скорость у него была 120, а это скорость сваливания на его самолёте, поэтому он задрал нос, тем самым ещё больше сбросил уже маленькую скорость, после чего он упал на хвост. Самолёт моментально загорелся, элероны, стабилизаторы, и в целом хвост отвалились. Пострадавших нету, потому что все быстро среагировали и вывезли пассажиров. МАК взялся за расследование дела, и сделали следующий вывод: было темно, и была сплошная облачность, многие пилоты делали на этом месте ошибку, но именно этот случай стал фатальным. В авиакатастрофе было много плохих факторов: Высокая температура (Не давала двигателям выдавать 100 процентную тягу), облачность (ограниченная видимость), бездействие диспетчера (не предупредил пилота), отказ высотометра (пилот не мог видеть высоту кроме как на PAPI или по диспетчеру), есть ещё много мелких факторов, но они в дело не вводились, вывод МАК был положительный к пилотам, с них сняли все обвинения, но пилот был уволен. Иван не знал что ему ещё делать, и решил поднакопить на подработах и уехать в Америку. Он не знал в какой штат пойти, поэтому он поехал в Калифорнию, самый быстрорастущий штат Америки, но он понял что городская "суета" не для него, и поехал в обычный, тихий штат Сан-Андреас, где он успешно вступил в ряды полицейского департамента, и жил он долго и счастливо ;) . ФУХ, чуть не задохнулся пока писал
Ваш ответ на вопрос, почему вы хотите работать у нас: Помогать людям, восстановить справедливость, и рост по карьере.
(( OOC часть ))
Ваше реальное имя: Максим
Ваш реальный возраст: 14 годиков
Имеется ли установленный Discord: Да
Ваш Discrord (Name#XXXX) JonHoget#7449
Имеется ли рабочий микрофон: На телефоне да, на компе нет
От - Ivan Koldunov
Заявление.
Я, Иван Колдунов, хотел бы зарегистрировать свою кандидатуру в Полицейскую Академию, в связи с чем оставляю следующие персональные данные:
Ваше имя и фамилия: Иван Колдунов
Ваше второе имя (если нету, то оставить поле пустым):
Ваш мобильный номер телефона: 191910
Ваш пакет документов (( /stats, /pass, /lic, /med + /time(-on) )): Ваша краткая автобиография: Иван, просто Иван. Ранее жил в Украине, в городе Запорожье, работал пилотом гражданской авиации и наслаждался жизнью. Он понимал что в роли пилота ему не комфортно, и это большая ответственность, поэтому он думал над переездом в США, во Флориду. 19.02.2023 он был очень сонным, и ишёл на посадку в Киев, он не заметил как нарушает глиссаду, и летел в 400 метрах над землёй, при положенной высоте 250, он был на 2-3 ступени глиссады, когда он уже подлетал к полосе он увидел на PAPI 4 белых огня, а это означало что он летел слишком высоко, и начал резкое снижение.
(Cерым отмечена норма, а красным path Ивана)Когда он приближался к земле он резко поднял нос 100-тонной махины, но скорость у него была 120, а это скорость сваливания на его самолёте, поэтому он задрал нос, тем самым ещё больше сбросил уже маленькую скорость, после чего он упал на хвост. Самолёт моментально загорелся, элероны, стабилизаторы, и в целом хвост отвалились. Пострадавших нету, потому что все быстро среагировали и вывезли пассажиров. МАК взялся за расследование дела, и сделали следующий вывод: было темно, и была сплошная облачность, многие пилоты делали на этом месте ошибку, но именно этот случай стал фатальным. В авиакатастрофе было много плохих факторов: Высокая температура (Не давала двигателям выдавать 100 процентную тягу), облачность (ограниченная видимость), бездействие диспетчера (не предупредил пилота), отказ высотометра (пилот не мог видеть высоту кроме как на PAPI или по диспетчеру), есть ещё много мелких факторов, но они в дело не вводились, вывод МАК был положительный к пилотам, с них сняли все обвинения, но пилот был уволен. Иван не знал что ему ещё делать, и решил поднакопить на подработах и уехать в Америку. Он не знал в какой штат пойти, поэтому он поехал в Калифорнию, самый быстрорастущий штат Америки, но он понял что городская "суета" не для него, и поехал в обычный, тихий штат Сан-Андреас, где он успешно вступил в ряды полицейского департамента, и жил он долго и счастливо ;) . ФУХ, чуть не задохнулся пока писал
Ваш ответ на вопрос, почему вы хотите работать у нас: Помогать людям, восстановить справедливость, и рост по карьере.
(( OOC часть ))
Ваше реальное имя: Максим
Ваш реальный возраст: 14 годиков
Имеется ли установленный Discord: Да
Ваш Discrord (Name#XXXX) JonHoget#7449
Имеется ли рабочий микрофон: На телефоне да, на компе нет
