Байкеры [Emerald]: Байкеры.

[nortwood curtis]

Хой мужики и дамы! В этой теме вы можете узнать, кто же такие Байкеры 1%!

​

Кто такие 1 %?

Чтобы понять всю значимость появления самого термина «1%» (один процент) и то, чем является добровольная принадлежность к этому самому 1-му проценту, нужно вернутся к моменту появления движения байкеров, которое возникло в середине 50-ты годов, а точнее – почти сразу же после окончания Второй Мировой войны.

Именно тогда, вернувшись с полей сражений, многие солдаты и офицеры (а не только исключительно летчики, как это пытаются подать некомпетентные авторы), не сумев приспособиться к условиям гражданской жизни, стали искать способ оставаться свободными, коим и стал маломощный и тогда еще совсем не навороченный байк. Собираясь в небольшие группы, которые в те времена не были ни клубами, ни тем более бандами, мотоциклисты сперва колесили по выходным по живописным пригородам, никого не трогая и не провоцируя, хоть уже тогда среди обывателей США они стали пользоваться недоброй славой бродяг.

Во-первых, потому что их образ жизни действительно подразумевал гораздо больше свободы, чем у любого клерка или люмпена. Во-вторых, местные банды тех городков, в которые приезжали байкеры, постоянно задевали их, в результате чего и возникали порой довольно кровопролитные драки.

В-третьих, а об этом тоже нельзя забывать, заметную роль в становлении отщепенческого образа байкера являл его внешний вид. А первые байкеры уже тогда носили потертые или запачканные машинным маслом джинсы, летные или похожие на них кожаные куртки, а кроме того украшали свои мотоциклы и одежды нацистской символикой. Но вот что примечательно – в те времена это были подлинные военные трофеи, которые будучи солдатами, байкеры снимали с тел убитых фашистов – значки, ордена и кресты.

Примечание: свастики появились гораздо позже, примерно в 60-70-ых годах прошлого века. А свои тела, одежды и байки ими стали украшать байкеры, принадлежащие к различным нацистским группировкам. Что до черепов, то их, как и многое из своей символики/атрибутики, байкеры позаимствовали у североамериканских индейцев, такие как перья, заклепки, различные бляшки, татуировки в виде животных и бахрому. По поверьям индейских племен воин, украсивший себя черепом, мог обмануть смерть, которая при взгляде на него, решала, что уже лишила его жизни, раз вместо лица у него проступают очертания черепа.

Однако подлинное противостояние возникло только к концу 70-тых годов, когда в угаре революции хиппи, многие продавали свои квартиры и дома, покупали байк и становились самыми настоящими бродягами, бесцельно ездящими от края до края страны. А так как никто из них не работал, то они и начали нарушать закон. Но обыватели возненавидели их не за это. (Но войне, которую до сих пор мирные, но очень хорошо вооруженные жители Штатов ведут против байкеров, мы поговорим в отдельной статье). Байкеры стали творить самый настоящий произвол, подобно ордам кочевников захватывая в прямом смысле этого слова небольшие поселки и городки, творя в них самый настоящий беспредел.

Подобное продолжается и по сей день, однако власти ведут войну с байкерами совсем по иным причинам – касайся дело только актов вандализма и хулиганства и байкером были интересны только местным шерифам и их помощников. С начала 80-тых годов именно байкеры стали главными поставщиками тяжелых наркотиков и запрещенного огнестрельного оружия в страну, что и является постоянной головной болью не только полиции, но и ФБР.

А еще согласно полицейским статистическим данным, именно байкеры имеют самое непосредственное отношение:
- к каждому 8-ому угону дорогих автомобилей;
- к каждому 9-ому ограблению частных и одиноко-стоящих домов;
- к каждому 2-ому грабежу грузового автотранспорта;
- и к каждому 3-ему убийству или избиению дорожных полицейских.

И это притом, что большинство американских мотоциклистов – вполне достойные уважения бюргеры и даже домохозяйки (а в Штатах последние представлены несколькими сотнями клубов).

Именно для того, чтобы отделить «белых и пушистых» от «плохих и обкуренных» на одном из заседаний АМА – (все)Американской Мотоциклетной Ассоциации ее глава сказал, что далеко не все байкеры являются отъявленными нарушителями закона. «Их – небольшая часть, всего 1, мешающий жить всем прочим, процент».

Поскольку представители всех известных байкерских банд и не принадлежащие к ним байкеры-одиночки никогда не хотели входить в какие-либо работающие на интересы властей ассоциации, они приняли данное утверждение с гордостью. Мало того после этого дня они стали носить на своих одеждах нашивки 1%, которые должны были говорить о том, что они нарушают закон, но и делают это совершенно сознательно.

Именно в этот пресловутый 1-н процент (1%) попали почти все самые известные мото-клубы и мото-банды Америки: Vagos и Highwaymen, Free Souls и Hell’s Angels, Bandidos и Outlaws. Но носит подобную символику и байкеры-одиночки, промышляющие разбоями, грабежами и торговлей наркотиками без прикрытия всемогущих и все более распространяющихся по другим странам мира банд.

Хоть в последнем случае очень часто нашивка «1%» может быть лишь данью моде или не оправданным образом жизни общественным вызовом – не более.

Какие клубы существуют на нашем сервере?

Bandidos MC:

Outlaws MC:

Hells Angels MC:

И общий скин для девушек во всех клубах:

Что же нужно, чтобы попасть в клуб?
1. Начните с RolePlay диалога: "Хой, мужик! Я слышал ты тут за клуб отвечаешь. Есть минутка, поговорим..." (и тому подобное, фантазия увеличивает ваши шансы на вступление.)

2. Вы должны проживать в Республике Эмеральд 5 лет (5 уровень). Вы не должны состоять в Банде (Ghetto), EPD/ФБР, а также быть чернокожим и иметь национальность "Латиноамериканец" в паспорте. Вы должны знать о "Support" и "Hang Around", также знать все основные правила Байкерских клубов.

3. Вы должны ответить на большинство (желательно на все) дополнительные вопросы (К примеру: как завести байк, вопросы по кодексу и так далее).

​

Основные ошибки:

1. Флуд в "/sms | /c" лидеру/заместителю.
2. Незнание правил и т.п.
3. Грубое поведение с лидером/заместителем.
4. Приходить в клуб, будучи в чёрном списке/иметь конфликты с членами клуба.​

Чем же занимаются байкеры?

1. Грабят АЗС.
2. Сливают бензин.
3. Убивают людей.
4. Взрывают/поджигают бары вражеских клубов.
5. Воюют против гетто и белок.
6. Воюют против вражеских мафий.
7. Участвуют в стрелах за ТК.
8. Проводят байкерские слёты и рок-фестивали.
9. Устраивают гонки и многое другое.

Иерархия клубов:

1. Prospect - не полноправный член клуба, не имеющий права голоса на слетах. Если молодой проспект сможет добиться уважения у членов клуба, и у президента, ему присваивается нашивка "Member'a".​

2. Member - полноправный член клуба, имеющий право голоса на слетах и собраниях клуба, прежде чем принимать решение по поводу дипломатии или движей, президент советуется у всех членов клуба, выслушивая их мнения.​

3. Road Captain - дорожный капитан, ведущий колонны на пробегах/выездах. Отвечает за техническое состояние агрегатов.​

4. Sergeant - ответственный за безопасность в клубе, для всех его мемберов. Отвечает за порядок на слетах и пробегах.​

5. Treasurer - казначей, отвечающий за все денежные притоки в клуб. Отвечает за траты клубы.​

6. Vice-President - правая рука President'a. Заменяет President'a в его отсутствие.​

7. President - является официальным лицом клуба. Контролирует все внешние отношения к другим клубам. Контролирует все внутренние вопросы в клубе.

В некоторых клубах так же встречается Support и Hang Around:

1. Support - человек "на побегушках", естественно не имеющий права голоса, новичок в клубе, выполняющий указания полноправных членов клуба.
2. Hang Around - шустрила, возможный проспект выполняющий грязную работу в клубе. Если шустрила сможет заслужить уважение среди членов клуба, то ему присваивается звание "Prospect".

Ровных дорог, полных баков! ​

​